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Comment faire pour installer un joint de la pompe Waterway

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Comment faire pour installer un joint de la pompe Waterway


propriétaires de spa doivent exercer le soin et l'entretien de sauver des réparations coûteuses. L'équipement défectueux arrive parfois, malgré tous vos efforts durs. Par exemple, des produits chimiques agressifs peuvent corroder le joint de la pompe, ce qui peut causer des fuites d'eau. De même, un moteur défunt peut modifier la capacité du joint de la pompe à contenir de l'eau. Examen d'autres composants internes lors du remplacement d'un autre pourrait empêcher revers futurs. installation du composant de remplacement nécessite également de l'expérience pour terminer un travail compétente et approfondie.

Choses que vous devez

Waterway ensemble d'étanchéité de la pompe

Socket, 1/4 pouces

Tournevis cruciforme

Tournevis à tête plate

Détergent liquide

Chiffon non souillé, sec

Graisse O-ring

Instructions

Couper l'alimentation à l'interrupteur de circuit de défaut à la terre (GFCI). Déloger et enlever le panneau d'accès de l'équipement. Débranchez les commandes de moteur en débranchant le cordon.

Fermez les vannes de tranche. Twist et desserrer les deux syndicats de la pompe. Déloger et enlever

les boulons de fixation de l'ensemble de pompe dans le boîtier de commande de l'équipement d'une prise 1/4-pouce.

Utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser enveloppe de la pompe. Déloger et retirer les quatre boulons de verrouillage avec une prise 1/4 pouces, mais ne retirez pas complètement. Desserrer et enlever les huit vis de montage fixés à boîtier avant du joint de la pompe. Retirez la protection avant et placez-le sur le côté.

Maintenez la roue avec une main tout en utilisant un tournevis à tête plate pour saisir la grande prise jusqu'à l'arbre arrête de tourner. Déloger la roue et fixez-le dans un endroit sûr. Ne touchez pas la prise.

Remuez la roue et retirez la plaque arrière fixée à l'arbre de la pompe. Pry perdre la roue et la plaque arrière. Séparer le vieux joint du boîtier de roue avec un tournevis à tête plate.

Appliquez une légère couche de détergent liquide à l'arbre de la pompe et le joint en caoutchouc. Faites glisser le joint en caoutchouc dans le puits jusqu'à ce qu'il affleure à la base de l'arbre.

Poussez le ressort de plaque arrière avec un tournevis à tête plate. Nettoyez le boîtier de montage de printemps de toute la graisse, la saleté et les débris avec un chiffon non souillé, sec. Graisser l'ensemble de printemps avec une légère couche de détergent liquide, puis poussez-le dans le boîtier. Ne touchez pas la surface avec les mains nues. Essuyez le disque en céramique blanche avec un chiffon non souillé et sec pour enlever la saleté, l'huile, la graisse et autres débris.

Retirer le joint torique et lubrifier son logement avec de la graisse o-ring. Réinstaller le joint torique correctement après lubrification. Remplacez l'ancien joint torique si elle montre des signes d'usure.

Remettez et serrez les boulons de blocage et plaque noire. Ne pas trop serrer. Installer la roue en l'enfilant sur l'arbre jusqu'à ce qu'elle commence à tourner. Coincer le tournevis dans l'arbre pour l'empêcher de tourner. Serrez la roue. Remonter la plaque avant et le carénage.

Repositionner la pompe de la voie navigable. Twist ouvrir les clapets de remplir le spa.

Tournez sur la puissance à travers le GFCI.

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