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Pan & Box frein Vs. Sheet Metal Brake

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Les freins à main sont utilisés pour faire des virages serrés droites de degrés divers dans la tôle. Il ya deux freins à main commune utilisés pour produire des coudes dans la fabrication de la tôle. Ils sont un frein de tôle et un frein de la boîte et le panoramique. Bien que les deux tôles et plier contient des pièces similaires, ils sont très différents dans les types et la quantité de virages qu'ils sont capables d'accomplir.

Pièces d'un frein à main

Les freins à main sont constitués d'une feuille de serrage, flexion feuille, contrepoids flexion poignées, pince poignées de feuilles et un lit.

Soutenir la tôle est le travail du lit. lits de frein à main sont de 12 à 24 pouces de profondeur et sont définies au niveau du bord d'attaque de la feuille de flexion. La feuille de serrage ou en haut dé tient la tôle en place la feuille de flexion est tourné pour faire plier. Comme la feuille de flexion en rotation sur les axes de pivotement, la tôle est forcé vers le haut. Plus la feuille est soulevée de flexion, plus l'angle de la courbe.

Fiche de main Métal frein

Un frein tôle est frein le plus couramment utilisé de la main dans l'industrie de la tôle lorsque un ou deux coudes sont nécessaires. Parfois, le frein de métal en feuille peut être utilisé pour un troisième pli, mais rarement.

Freins en tôle sont désignés par leur capacité de longueur. La feuille de serrage et le lit sont de la même longueur et donc un frein de huit pieds a une feuille de serrage qui est de huit pieds de long et a une capacité de huit pieds.

freins en tôle ont une chute importante. Frein de tôle est limitée au type de virages que cela peut rendre par la longueur et l'angle de la matrice de serrage.

Plie une feuille de frein à main en métal Vous ne pouvez pas faire

Il ya beaucoup de fois que de multiples virages sont nécessaires pendant fabrication de la tôle et ceci est où le frein tôle commence à manquer. Un pli de tôle qui comporte une bride supérieure à un pouce est un autre exemple des limites d'un frein de la tôle.

Box et Pan frein

Lorsque le frein de tôle échoue, le frein de boîte et pan brille. Comme son nom l'indique, le frein de boîte et poêle utilisé pour plier des boîtes et des casseroles en tôle. Contrairement à un frein de tôle, la boîte et le serrage de filière de frein poêle est enlevé et remplacé avec les doigts. Les doigts de serrage sont de tailles différentes et sont facilement ajoutés ou supprimés.

Cela vous permet d'ajuster la taille de la matrice supérieure à la largeur nécessaire pour faire de multiples virages sur un morceau de tôle.

Lorsque doigts de serrage sont retirés et ajoutés souvent, les boulons de verrouillage sur le dessus des doigts usent. Cela peut entraîner des doigts lâches qui décalent ou alignent correctement. Lorsque cela se produit, les coudes en tôle auront zones irrégulières.

Frein à main Entretien de routine

Les freins à main sont des pièces robustes et capables d'équipement, mais comme avec tout équipement qui a des pièces mobiles, elles sont sujettes à l'usure. La filière de serrage, des pivots et des feuilles de flexion sont les articles les plus courants qui portent et causent des problèmes lors de l'utilisation.

Graisser régulièrement les pivots de la feuille de serrage et de pliage des feuilles veillera à ce que les broches ne se détachent en raison de l'usure par frottement. Une autre procédure importante est de vérifier tous les boulons et les ressorts de tension pour une bonne étanchéité. Cela permet de garder le frein à main se déplacer librement et de tôle virages serrés.

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